DIN 5580-1999 德标铝合金储气罐

作者:365体育官网发布日期:2020-11-07 11:52

  德国标准 轨道车辆的压缩空气装备 1999 年 5 月 铝合金制储气罐 尺寸,标记 ICS45.060.10 DIN 5580 连同 DIN EN286-4:1994-11 代替 1989-06 版 前言 本标准由 AA5.1“制动系统与补充设备”工作委员会起草。 本标准是按“交通车辆轻型结构”的意义,为降低车辆-压缩空气设备的重量而制定的。出于 这一原因,已处于生产和使用中按本标准规定的 B 型储气罐,特别是在尺寸方面同于按 DIN 5590 规定的 A 型“钢制储气罐” 。 9 升以下的铝合金制的储气罐未收入本标准, 因为, 减轻重量与生产花费之比较并不经济合算。 B 型储气罐主要是根据有关对有轨电车制造与运行的规定, 为车辆而设计的。 由于在 B 型结构 中安装在气罐底部的是双接管,制动蹄松开的时间和制动减速时间可以缩短,并可避免像在 T 型螺栓连接中所产生的那种扼流。由于 B 型气罐中接管偏心 45°,可使布管节省空间,无论是 在垂直方向还是在水平方向都能够并列平行夹管。 修改情况 与 1989 年 6 月版相对照,进行了如下修改: a) 表 2 至表 4 的尺寸与公差,部分做了再次修改。 b) 删除 B 95 与 C 300 的参数,增补了 B100 的参数。 c) 进行了编辑加工和标准技术方面的修改,其中,特别对 DIN EN286-4 中出现的数据进行了 校准。 d) 重新规定了铠装接管的尺寸标准。 以前的版本 DIN 5580:1989-06 第2页 DIN5580:1999-05 1 应用范围 本标准适用于铝合金制,允许工作压力为 10 巴的储气罐。它适用于铁道车辆或其他有轨车辆固定连 接的为运行服务的储气罐,只要这些车辆遵守联邦与州铁道制造与运营规定(EBO;BOA;EBOA; ESBO)或有关有轨电车制造与运营的规定。 标准规定了必要的尺寸 DIN EN286-4 适用于其他细节部分。 各种有关规范的规定,例如压力容器规范,适用于其他目的用的储气罐。 2 标准参阅文献 本标准通过标准日期与未标准日期的参阅包含有取自其他公开出版物的规定。这些标准所参阅的文 献在文章各自的位置引用,并在后面将这些公开出版物列出。在标注有日期的参考文献中,对于这 些出版物在此之后的修改内容并经修改而补充进入标准,只能属于本标准。在未注日期的参阅中, 以相关出版物的最近版本有效。 DIN 76-2 螺纹尾扣,按照 DIN ISO 228 第 1 部分规定的管螺纹的螺纹自然切痕。 DIN EN 286-4 用于储气与氮的简单不加热的压力罐—第 4 部分:用于轨道车辆中压缩空气制动装置和气动辅 助设备的铝合金制的压力罐—EN 286-4:1994 德文版。 DIN EN ISO 13920 焊接-焊接结构的一般公差-长度与角度尺寸-形状与位置 (ISO 13920: 1996) EN ISO13920: 1996 德文版。 DIN ISO 228-1 用于非螺纹密封连接的管螺纹—第 1 部分:尺寸、公差、标记—与 ISO 228-1:1994 内容完全 相同。 DIN ISO 2768-1 一般公差—无单项公差标注的长度与角度尺寸的公差—与 ISO 2768-1 : 1989 内容完全相同 BOA。 ) 有关连轨线路制造与运营规定(各自相应联邦各州的版本)1 BOStrab ) 有关有轨电车制造与运营的规定2 压力容器的规定。 ) 有关压力储,压力储气罐和充填设备的规定(压力容器规范)3 EBO ) 铁道建设与运营规定4 EBOA ) 用于联轨线路的铁道建设与运营规定5 ESBO ) 用于窄轨距线路的铁道建设与运营规定4 3 尺寸,标记 未说明的细节应根据目的加以选择。 一般公差:ISO 2768-m 焊接结构的一般公差:DIN EN ISO 13920 — C 按照本标准的压力罐,必须具有各自完全相同的底部形状与底部高度。 1) 在各自主管的联邦部与州部的法律与规章汇编中公开出版。 2) 联系单位:交通企业采购与经营公司,汉堡科伦子公司,卡墨克大街 37-39 号 50672 科伦 1 3) 在联邦法律文件汇编中出版,1989 编号:20.5.843-869(BGBI 184 页), 联系单位:德国标准化委员会德国技术规范信息中心(DITR) 4) 联系单位:德国铁道公司文件与物流服务中心,斯图加特大街 61a,76137 卡尔斯鲁厄 第3页 DIN5580:1999-05 5) 联系单位:Erich Schmidt 出版社维多利亚大街 43 号 33602 比利费尔得 A型 在气罐底部有一底部接管并在容器外壳里有一铠装接管。 安装位置: 水平方向如图所示, 垂直方向,底部接管向下。 底部接管 G1,见 4.2; 按 DIN EN 286-4: 1994-11, 纵向缝 气罐底 气罐外壳 图 15 至 17 焊接 标牌与标记按 DIN EN 286-4 执行 同样允许将标牌直接四周密焊在气罐 壁上,固定标牌的最大尺寸:130 mm×130 mm 标牌无染色层 外皮接管 G3/4,见 4.1 节 按 DIN EN286-4:1994.11 图 15 至 17 焊接 图 1: A 型 气罐标记,A 型,额定容积 10L: 其标记为:DIN 5580-A10 表 1:额定容积,尺寸与重量 尺寸 额定容积 L 重量㎏ 第4页 DIN5580:1999-05 B1 型 在一端气罐底部有两条底部接管,而在另外一端底部有一根底部接管,在气罐外壳有一外皮接管。 安装位置: - 水平方向如图所示 垂直方向,有一根底部接管的气罐底向下 纵向缝 底部接管 G1 尺寸单位 mm 放大 外壳接管 G3/4 图 2:B1 型 B1 型气罐,额定容积 25L 其标记为:DIN 5580-B1-25 在相同额定容积(例如 60 L)和不同尺寸的气罐中,增补了罐的直径D0=276 mm: B1 型气罐额定容积 60L,气罐直径D0=276 mm 其标记为:DIN5580-B1-60-276 表 2:额定容积,尺寸和重量 尺寸 mm 额定容积 L 重量 按照DIN EN 286-4 规定,以P=10 巴,KC=1 和T最高=65℃测定材料ALMg4.5,Mn0.7 按照DIN EN 286-4 规定,此沿部分半径为r=0.15D0 按生产厂家选择确定参数。 第5页 DIN5580:1999-05 C1 型 在每一端气罐底部均有一个底部接管,在气罐外壳有一外皮接管,安装位置: 水平,如图所示, 垂直。 纵向缝 其他数据同 A 型 图 3:C1 型 C1 型气罐,额定容积 150L 其标记为:DIN5580-B1-60-276 表 3:额定容积,尺寸,重量 尺寸 额定容积 L 重量 见表 2 第6页 DIN5580:1999-05 D1 型 在每端气罐底部均有一个底部接管,并在气罐外壳有 6 个外皮接管,还有两个气罐标牌,一个中间 圆焊缝位置外在Β≈0.5l2,纵向焊缝彼此错开 40° 安装位置: 水平,如图示 垂直。 纵向缝 底部接管 G2 外皮接管 其余数据同 A 型 外皮接管 G1 图 4:D1 型 D1 型容器,额定容积 500L 其标记为:DIN5580-D1-500 表 4:额定容积,尺寸和重量 尺寸 额定容积 L 重量 见表 2 第7页 DIN5580:1999-05 4 接管 4.1 外皮接管 管螺纹的尺寸与公差:DIN ISO 228-1 按 DIN 76-2 锪孔 图 5:无槽外皮接管 按 DIN 76-2 锪孔 图 6:有槽外皮接管 表 5:尺寸 注释 尺寸单位 mm 4.2 底部接管 管螺纹的尺寸与公差:DIN ISO 228-1 按 DIN 76-2-锪孔 图 7:底部接管 表 6:尺寸 注释 用于每底端=根接管 尺寸单位 mm 第8页 DIN5580:1999-05 附录 A(供资料用) 参考文献 DIN 5586 轨道车辆用的压缩空气装备 – 带卷边的闭锁螺钉和排风 DIN 5590 轨道车辆用的压缩空气装备 – 钢制储气罐 DIN EN 286-1 储气或氮的简单的非加热的气罐 – 第 1 部分:一般用途的压力罐 EN 286-1:1998 德文版 DIN EN 286-3 储气或氮的简单非加热气罐 – 第 3 部分:用于轨道车辆压宿空气制动装置和气动辅助设备的钢 制压力罐 – EN 286-3:1994 德文版 TL 918003 轨道车辆用压缩空气罐6 TL 918300 涂料与类似的涂层材料6 ) ) 6) 联系单位:德国铁道公司,文献与物流服务中心,斯图加特大街 61a号,76137 卡尔斯鲁厄。


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