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作者:365体育官网发布日期:2020-11-05 13:49

  就整体设计来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在外观方面,凯迪拉克XT6整体的设计硬朗的,整个前脸设计看起来干练大气,两侧车灯造型颇为时尚,细长的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径后轮,有助于突出凯迪拉克XT6的造型。在车尾设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,L型尾灯也具有一定的高级感。

  就车内的而言,凯迪拉克XT6更精致。配置绝对是凯迪拉克XT6的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质电动调节的方向盘,同时具备方向盘加热功能。中控部分采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较经典,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。

  凯迪拉克XT6的车长5056mm,车身宽度达到了1964mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克XT6改款 28T 四驱 铂金运动版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为257L,拓展容积为922L,在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  凯迪拉克XT6搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在25-40万SUV车型中排在11位。

  凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持、前倒车雷达、自动驻车、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、儿童座椅接口、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、制动力分配(EBD)、自动驾驶辅助、刹车防抱死(ABS)、手机无线充电、LED日间行车灯、HUD平视显示、外后视镜自动防眩目、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、流媒体内后视镜、膝部气囊、后倒车雷达、方向盘加热、夜视系统、胎压监测等配置。

  其中,车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的空间大,另外空间最满意、2.0t也都是大家喜欢它的点。


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